1月5日晚，比亚迪股份发布了2020年12月的销售报告。数据显示，2020年1月至2020年12月的累计销量为427,700，同比下降7.46％。受公共卫生事件和新能源补贴下降的影响，比亚迪的年销售额缩水。但是，值得注意的是，自从新的重磅车型比亚迪汉交付以来，比亚迪集团的整体销售额在第四季度同比大幅增长。其中，比亚迪汽车2020年12月的销量约为56,300辆，同比增长30.44％，销量继续“超越”。新能源汽车销量约为2.88万辆，同比增长120.18％；燃油汽车销量约27,500辆，同比下降8.64％。在新能源汽车阵营中，比亚迪Han车型贡献了120％的增长。随着刀片式电池产能的增加，Han型号的交付量也有所增加。 11月，比亚迪韩售出10,100辆汽车，比上月增长33.9％，首次实现月销量突破10,000辆。其中，韩电动汽车11月份售出7,482辆，比10月份增长了48％。 Han DM在1月份售出了2,623辆汽车，与10月份相比增长了5.3％。更值得一提的是，作为中国新能源汽车的领先品牌，比亚迪新能源汽车占集团12月份销售额的一半以上。从当前国内汽车向新能源环境的过渡来看，比亚迪的新能源趋势更加明显。此外，比亚迪的新能源汽车动力电池和储能电池在2020年12月的总装机容量约为2.067GWh，今年的累计装机容量约为12.598GWh。随着比亚迪新能源汽车发展趋势的改善，除销量不断增长外，比亚迪在资本市场也受到了极大欢迎。截至1月5日收盘，比亚迪[002594]最新股价为219.9元，总市值近6000亿元。值得注意的是，在过去的一年中，比亚迪的市值翻了一番。 2020年1月初，其股价约为48元，到2021年初，其股价已达到219元的高位，市值翻了三倍。