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终于成功了!星际飞船的原型机“跳起来” 150米麝香距离太空移民更近一步

在2020年6月6日(当地时间),即“乘员龙”号航天器成功发射并与国际空间站对接的一周后,与他的团队共同创造了历史的埃隆·马斯克在一封致内部信的一封信中写给SpaceX员工。近两个月后,原型飞船飞船终于成功完成了试飞。 2020年8月5日上午7:57,北京时间,SpaceX在德克萨斯州的Boca Chica基地,飞船5原型机SN5首次成功完成了悬停测试。从点火开始,整个过程持续了大约1分钟,直到向上倾斜到距离地面150米的预定着陆区域,然后缓慢下降到地面。正是这一短短的一分钟,使硅谷钢铁侠埃隆·马斯克(Elon Musk)距离实现太空移民的梦想更近了一步。 Starship在SpaceX官方网站上雄心勃勃。 Starship的正式定义(Starship Project)是:完全可重复使用的运输系统,由两部分组成:星际飞船和超重火箭,可以将宇航员和货物运输到地球轨道。月亮,火星甚至更远。星际飞船高50米,直径9米,承载能力超过100吨。另外,其引擎称为Raptor,通常称为“ Raptor”。 Raptor发动机是可重复使用的甲醇分级内燃机,自2019年7月以来一直在Starship项目的火箭原型机上进行飞行测试。如下图所示,Starship最多可支持三台Raptor发动机(雷锋网(Lei Feng.com&#39注意:这次仅安装了一个SN5,因此不平衡的推力使测试飞行倾斜于天空。 [Starship底部的三个Raptor引擎]用SpaceX的话来说,Starship将成为未来世界上功能最强大的运载工具。实际上,仅星际飞船这个名称就经历了许多“优化”:在2005年,当SpaceX为重型飞行器赋予代号“ BFR”时,这个雄心勃勃的概念仍处于起步阶段。 (即Big Falcon Rocket,大型Falcon火箭),旨在建造比Falcon火箭更坚固的航母;在2013年,该航母改名为“火星殖民地运输车”;在2016年9月,SpaceX将其重命名为“星际运输系统”,因为埃隆·马斯克(Elon Musk)相信,未来的飞行器将“征服”不仅仅是火星;在2017年9月,SpaceX表示正在考虑使用新名称,但是代号“ BFR”却是不会改变;直到2018年11月,星际飞船的声明才终于出现。实际上,仅通过这些少量的命名更改,就不难看出埃隆·马斯克(Elon Musk)对这个项目有多重视。一再的失败,终于成功地进行了星际移民,这是多么的困难。伊隆·马斯克(Elon Musk)于2012年首次公开提出了星际运输的想法。然而,直到2014年8月,该项目的具体时间表仍然是一个谜。当时,国外媒体猜测该车最早的飞行测试最早可能在2020年进行,但星际迁移的实现可谓遥遥无期。话虽如此,工程团队仍在努力。可以说,成立于2002年的SpaceX从未停止征服太空的野心。在2018年9月,埃隆·马斯克(Elon Musk)宣布了2023年绕月飞行的计划。为了实现这一计划,他还宣布了当时针对星际飞船的一系列最新设计-包括第二阶段火箭和航天器,三个后鳍和两个前鸭翼,而火箭第二阶段使用了七个相同的大小。猛禽引擎等。 2019年1月,埃隆·马斯克(Elon Musk)宣布,考虑到成本,强度和易于生产等因素,Starship将不再由碳纤维制成,而SpaceX将使用不锈钢。最终,在2019年8月,一个名为Starhopper(仅星际飞船的一部分)的原型成功完成了低空测试,并飞到了地面150米的高度。如果这次成功的测试飞行给SpaceX带来了一线希望,那么SpaceX就会从原型中引入一盆冷水:2019年11月,MK1原型未通过压力测试,因此MK2和MK4原型失败了。经过测试,它被直接淘汰了;在2020年2月,SN1原型没有通过压力测试,因此SN2原型仅测试了一些组件。 2020年4月,SN3原型未能通过低温测试。最近的原型测试失败发生在当地时间2020年5月29日。 SpaceX点火后不久,一个巨大的火球吞没了SN4原型,几乎没有完整的硬件。原型爆炸,测试地点也被损坏。这是破坏。值得一提的是,原型爆炸的时间节点-那时,距SpaceX和NASA仅24小时