2016年6月，德州仪器（TI）推出了两个支持高性能电源系统应用的新型汽车电机驱动器-DRV8305-Q1和UCC27211A-Q1。 DRV8305-Q1是高度集成的三相无刷直流栅极驱动器。 UCC27211A-Q1是一款高电流半桥栅极驱动器，可以改善系统性能并提供设计灵活性，以满足各种汽车系统要求。 DRV8305-Q1具有智能的栅极驱动器架构，具有可编程的摆率控制。它可以轻松实现MOSFET电磁兼容性（EMC）优化，以用于动力系统应用，例如变速箱泵或发动机冷却风扇。 DRV8305-Q1的工作环境温度范围为-40〜150℃，符合汽车电子委员会（AEC）-Q100 0级汽车温度规格。其他功能和优点如下：启停支持：该器件的最低工作电压为4.4V，并支持启停功能，使汽车制造商能够满足严格的燃油效率和二氧化碳排放标准。 ＆amp; middot;减少电路板空间：DRV8305-Q1集成了3.3V或5V线性稳压器，三个电流检测放大器和智能门驱动架构，可以减小电路板尺寸并节省多达20个外部组件。 ＆amp; middot;故障保护：具有详细故障诊断的高级片上保护功能可以防止过热，欠压锁定，MOSFET同时导通和过流现象。对于追求设计灵活性的汽车设计师来说，100V UCC27211A-Q1半桥栅极驱动器可以支持有刷和无刷直流电机应用。单个半桥设计允许将栅极驱动器放置在靠近MOSFET的位置，从而将寄生电感降至最低，并简化了整个电路板的布局。此外，它还具有以下优点：＆amp; middot;领先的性能：该器件具有业界最快的15纳秒的传播延迟，7纳秒的快速上升和下降时间，以及4A峰值栅极驱动器，具有高性能和封装。尺寸仅为4.89mm＆amp; TImes; 3.9mm。 ＆amp; middot;强大的保护功能：UCC27211A-Q1的-12V负电压额定值可防止驱动器受到潜在损坏电压的影响。 DRV8305-Q1和UCC27211A-Q1扩展了TI强大的电机驱动器产品组合，为设计人员提供了范围广泛的电压，电流，接口，集成和控制选项方面的集成且灵活的解决方案。现在可以通过德州仪器（TI）商店和授权分销商进行包装和销售，以购买48引脚耐热增强型薄型方形扁平封装（HTQFP）9mm＆amp; TImes; 9mmDRV8305-Q1。 DRV8305-Q1评估模块可以帮助设计人员轻松设计和配置三相电动机驱动和控制系统。 UCC27211A-Q1采用8引脚SOIC PowerPad＆amp; trade;包现在可用。欲了解更多信息并获取样品，请访问官方网站