如果您问一位热爱汽车超过十年的资深汽车迷有关三菱的品牌，您肯定会听到很多故事。三菱由于价格实惠且非常适合改装，因此是该国最受欢迎的跑车品牌。 EVO创造了无数神话，而Galant如今仍在生产中。但是三菱公司至少十年来一直没有认真对待国内市场，这导致销售额下降到几乎可以忽略的水平。直到去年才重新强调国内汽车市场，并以不到16万美元的起价推出了国产的Outlander，这使该模型的销量在短时间内翻了两番。在2018年底之前，三菱在中国至少有5辆新车上市-图片中的第一辆是Eclipse Cross。被定位为小型运动型SUV。尺寸比当前型号略小，但位置更高。的正面看上去与Outlander非常相似。海外版本标配1.5T发动机，高端车型具有2.2T柴油动力选件。此外，高端车还配备了三菱黑科技级的S-AWC超级四轮驱动。越野能力可与陆地巡洋舰相媲美。三菱在车迷心中终于回来了。预计家用版本将在入门版本上配备1.6L发动机，预计售价约为110,000，而顶部安装的四轮驱动2.2T版本预计将超过200,000。使用掀背车设计，但不使用马自达的双门轿跑车SUV设计。车身仍然相对较高，这种形状有点像BMW X6的设计，但线条更加坚硬。红色模型的海外版本是金属漆，在日本小型SUV中很少见。图为汽车内部。由于长度达到4.3米，因此Eclipse Cross实际上更像是紧凑型SUV。内饰采用了许多柔软的材料，多功能方向盘上有许多按钮，着重于运动表现。高端汽车在中央扶手前面还配备了一个触摸板，类似于奥迪迷你系统。海外车型可以选择配备全景天窗，而家用车型预计将成为中高端车型的标准配置。后排在小型SUV中相当宽敞，与Binzhi处于同一高度。但是就其价格而言，滨芝是否仍具有竞争力？同时，这款三菱Eclipse Cross将会对国产紧凑型SUV（尤其是H6）（约有100,000辆）构成巨大威胁。