今天，我分享了国家VI排气管结构图。我使用了很多传感器。这可以视为国家VI排气系统的说明。进一步阅读：什么是NOxNOx包括NO和NO，NO是无色气体，NO是黄棕色气体。 NOx是高温下氮气和氧气反应的产物。该过程正在燃烧形成有红色的有毒气体，这也是烟雾的主要成分。什么是SOXSOx当燃料中包含硫磺时，燃烧时会生成二氧化硫SOx。柴油机排放的SO2来自柴油和机油中的硫S。系统中的SO和水将产生硫酸。为了控制这些硫化物，必须限制和控制油中的硫含量。什么是再生？再生是将DPF上捕获的烟灰氧化的过程（在催化剂的催化下）。 ＞ 250℃时，废气中的NO2被氧化成烟灰（NO2 + C = CO2 + N2）；当＞ 550℃时，废气中的O2被氧化的烟灰（烟灰），即O2 + C = CO2；什么是被动再生？在正常运行条件下，当DPF中的温度高于250°C时，废气中的NO会氧化烟灰，即NO + C = CO + N，这会自动去除DPF中的烟灰。什么是主动再生？主动再生包括车辆再生，停车再生和服务再生。通过将柴油注入废气中或单独取出DPF进行加热并燃烧烟灰来加热DPF的过程。进气系统功能介绍和组件组成进气系统主要向发动机提供清洁，干燥和适合温度的空气以进行燃烧，从而最大程度地减少发动机磨损并保持最佳发动机性能。从根本上说，发动机功率由进气流量决定，而流量受空气温度，气压，进气阻力和中冷器阻力影响。进气负压，中冷器阻力和排气背压会影响发动机的气体交换，进而影响功率，燃油消耗，排气温度和加速响应期间的发动机排放。进气系统涉及发动机的主要部件！进气系统涉及OEM的部件：空气滤清器，车辆进气管，中冷器等。排气系统的主要功能是确保发动机的最佳性能并在运行过程中排出发动机产生的废气通过排气管排入大气，并对DOC-DPF-SCR箱进行空气净化和降噪处理。发动机排气系统主要由排气歧管，增压器，排气后处理组件和排气辅助制动装置组成。原标题：汽车的工作原理是如此复杂，汽车是否可以在不学习的情况下进行维修？文章来源：[微信公众号：汽车维修电路研究中心]欢迎关注！请指出转载文章的来源。