自引入排放标准以来，许多持卡朋友一直在谈论购车成本和运营成本的增长，但运费保持不变。在其他不变的情况下如何赚钱已成为驾驶员朋友最重要的问题。尿素作为使用SCR途径进行废气处理的车辆，尤其重要，并且每公里还增加了很多成本。如何保存或根本不使用它？贴心的卡片朋友已经想到了很多方法。当然，为了迎合持卡人的心态，一些汽车公司也悄悄采用了制作不燃烧尿素的SCR路线模型的手段。 1.带有高科技游戏刷和使用此方法的模拟信号的车辆在出厂时已进行校准，以在排放不符合标准时限制发动机的功率输出。此列表中未添加尿素，因此持卡人将使用技术手段“欺骗”用户。引擎。目前，有两种常用方法，一种是刷ECU。另一种是在车辆上安装模拟器。欺骗行车电脑，以达到车辆正常行驶的状态。 2.简单粗鲁的游戏玩法个人嗜好+暴力市场上仍然有这样的工具。也就是说，当车辆离开工厂时，不知道这是汽车公司的“疏忽”还是其他原因。不管排放是否达到标准，发动机都会按其喜欢的方式工作，并且不会限制其动力输出。对于这种类型的车辆，有许多私人处理方法，但是与上述方法相比，它要简单得多而且粗鲁。目前，通常在尿素罐中加水。或在喷嘴中安装螺丝以减少尿素喷射量；或更多原油，例如拔下塞子，堵塞尿素管，直接拆卸整套设备等等。 ●后果严重，维护成本特别高。上面提到的方法是因为它减少了尿素的使用量，这似乎节省了部分运行成本，但是事实并不像预期的那么简单。我相信所有持卡的朋友都知道，如果汽车在运行，它可能不会长时间破裂，但是如果不使用它，那么在短时间内就会出现各种问题。 1.结晶导致“尿路结石”。要使用很长时间。尿素晶体会阻塞管道，喷嘴和泵，对本地或整个系统造成损害，并且维护成本不会太低。另外，在废气处理装置中，喷嘴的环境温度非常高。如果正常工作，尿素可以起到一定的冷却作用。如果停止工作，很容易烧坏。 2.有传言说钛合金很贵。据传，在钛合金制成的废气处理装置中有一个转炉。如果没有尿素溶液来“保湿”，则在步骤1中进行操作。它很容易损坏转换器。而且没有办法单独更换它，只有组装，整个排气装置的成本可能超过20,000。 3.闪烁是一项需要谨慎和严格的技术。制造商通常不帮助客户更新ECU，因此车主通常选择在外部的小商店中更新或安装模拟器。技术如何？模拟器的质量如何？损坏后，不需要我们的亲爱的卡车司机支付账单，因此编辑建议您对这种情况保持谨慎。如今，当全国各地的雾霾天气十分猖of时，从逻辑上讲，对国家和人民来说，实施排放标准是一件好事。然而，在执行该国家政策之后，已通过各种“技术控制”彻底改变了该政策。原因是驾驶员的朋友也很难谈论它。在相同运费率的前提下，较高的车辆购买和运营成本使车辆的运营更加困难。此外，在一些偏远地区，尿素的购买存在差距。 ●编者注：环境保护是所有人应努力工作的事情。当国家“有关部门”实施排放标准，他们是否考虑过车辆成本和运营成本的增加？我们更渴望为整个社会做更多有意义的事情，而不是像某些汽车公司那样说我的汽车可以不含尿素，同时要说他们的排气管装有钛合金！