11月11日，“技术推动开放共生”的主题是梧桐汽车联盟2020媒体沙龙在北京举行。在今年的技术和产品媒体交流活动中，腾讯的汽车网络公司五通汽车联合会分享了TINNOVEOpenOS“技术基础”的产品详细信息。以及首次与TINNOVE3.0集成的解决方案，并概述了未来智能网络汽车操作系统蓝图的开发。告别自己的业务时代，TINNOVEOpenOS开放了“技术基础”。作为由梧桐汽车协会开发的智能联网车辆操作系统，TINNOVEOpenOS将整个操作系统技术基础的某些模块开源到整个行业，成为整个行业第一个开源的智能联网车辆操作系统“技术基础”。梧桐汽车联盟技术与研发副总裁王永亮认为：“基于Android的汽车机器系统正变得越来越主流。但是，仅将Android系统和APP复制到汽车上，实际体验就非常差，并且由于重复投资，不可避免地会导致技术浪费。 OpenOS具有Android开放和开源功能，并具有丰富的生态兼容性。因此，OpenOS开放和开源的概念是行业发展的必然趋势。五通汽车联合会研发总监王健表示：“借助技术基础，OpenOS凭借行业经验，已成为生态连接系统，积累了标准化的车载需求和接口；通过开源，满足剩余的定制需求；通过生态开放性和兼容性，以及生态功能的结合，它是第三方应用程序适配和集成辅助，可为产业链中的所有链接提供帮助。”一方面，它可以帮助B-end客户更灵活，更快速地构建自己的汽车娱乐系统，帮助产品规划空间，并帮助制造企业节省精力并提高效率；一方面，开发人员可以更好地访问TINNOVE的标准化基本服务，从而大大增强了TINNOVE的开放性和适应性。未来，OpenOS将继续构建专门针对车辆环境的智能联网车辆系统的功能，并将腾讯的生态系统融入该系统中以增强其竞争优势。同时，OpenOS还为AI和5G等尖端技术的应用准备了基础架构。 “技术基础”借助腾讯在人工智能，大数据，云计算，旅游生态等领域的专业能力，孕育出TINNOVE3.0的独特优势，五通汽车将在TINNOVEOpenOS技术基础上创建一个新的TINNOVE3。 0集成解决方案，为整个行业提供更完善的智能旅行场景服务。 “与2.0版相比，TINNOVE3.0进一步完善了驾驶场景，并构建了更完整的智能旅行场景服务解决方案。 TINNOVE3.0在技术，用户体验，生态服务能力和大数据平台方面具有优势。梧桐汽车产品委员会主席陈章说。 TINNOVE3.0可以实现越来越多的灵活合作方式，而OEM与Tier1可以更好地实现集成与组合。一方面，由于“技术基础”的存在，打开能力提高了，交货定制得到了改进；另一方面，腾讯生态的服务能力进一步增强。作为腾讯和“技术基础”下的系统级解决方案提供商，在车联网领域，Wutong Autolink致力于为行业提供高度开放，高度适应和深度个性化的操作系统级车联网解决方案。借助TINNOVEOpenOS技术基础和TINNOVE3.0集成解决方案，梧桐汽车将在腾讯与汽车行业之间的“连接器”和帮助汽车行业数字化转型的“工具箱”方面做得很好。伴随着行业时代的万亿级车联网。