摘要经过认证的动力电池组已于今年7月通过了国内GB38031安全测试。内部选择的Honeycomb Energy自制层压技术84Ah电池通过了GB / T31484 / 485/486和UN38.3以及其他动力电池的安全测试。今年已经批量生产。几天前，锂电池G20的成员单位长城枪所携带的电池组Honeycomb Energy已成功获得欧盟E-Mark证书，标志着Honeycomb Energy电池产品已正式出国并进入了欧洲。世界。经过认证的动力电池组已于今年7月通过了国内GB38031安全测试。内部选用的Honeycomb Energy自制层压技术84Ah电池通过了GB / T31484 / 485/486和UN38.3等动力电池的安全测试。 ，已于今年量产。获得国际E-Mark认证为Honeycomb Energy的动力电池产品增加了安全保证，为产品国际化奠定了基础，并加快了其全球战略进程。据Honeycomb Energy称，这次颁发的电池组E-Mark证书（E24）是由爱尔兰运输部颁发的，该部属于欧洲经济委员会（ECE）成员国的政府部门。所有产品在进入欧洲市场之前必须获得此认证，并且可以在所有成员国销售。市场。欧洲经委会已正式制定并颁布了152条欧洲经委会条例。其中，UNECER第100号法规强调了可充电储能系统（Rechargeable Energy Storage System，RESS）电池的安全要求。欧盟针对电池的ECE认证过程涉及项目申请，工厂审核信息，样品制备，测试，报告的准备，最终阶段的最终证书颁发申请证书的提交，其中测试项目涉及振动测试，热冲击和温度循环和机械冲击。 ，机械完整性，防火测试，外部短路，过充保护，过放保护，过热测试9个安全测试。同时，Honeycomb Energy的115Ah无钴电池（1C容量为113Ah）率先通过了GB38031，UL2580，IEC62660-3，UN38.3动力电池安全性测试，并符合国家标准（ GB（GB），美国（UL），国际电工委员会（IEC）），国际运输业（UN38.3）制定的相应标准和技术要求。这意味着其无钴电池已获得进入国内外市场的许可。这次进行的国内外认证测试包括许多安全测试项目，并对无钴电池提出了严格的测试，例如内部短路（镍颗粒挤压），着火测试，过度充电，高温耐久性，温度冲击，强制放电，外部短路，机械挤压，振动，跌落，机械冲击等。蜂窝能源的无钴电池产品在研发过程中已纳入许多国内外标准。这次，他们一次成功地通过了所有测试，其强大的研发能力再次得到证实。作为“新手”，在动力电池领域，Honeycomb Energy也是中国第一家公开宣布开发无钴材料和电池产品的公司。其无钴电池最早于2018年成立，这是无钴技术和产品的首次突破。最新消息是，Honeycomb Energy的无钴Ni75正极材料的吨级先导测试已于今年7月下线，并且第一个配备无钴电池的测试原型已投入生产。今年九月上路。进行了路试，以使无钴电池进入实质性着陆阶段。在9月份的钴电池产品发布中，无钴电池E平台和H平台正式亮相。 E平台针对中档车辆，无钴电池产品的性能和成本具有替代铁和锂的竞争力； H平台无钴电池主要面向中高端车型，高端车型具有性能和成本竞争力，可替代长途车辆中的三元高镍。