最近几天，关于快递员的几条新闻接连出现。首先，某位女性快递员被顾客投诉要买芒果，并一再道歉，无济于事。当她要在受辱之后要受到惩罚时，她能够通过获得“历史上最强大的警察局的证明”摆脱围困。后来，某个男性快递员也遭到殴打。他在发送电话时受到语言上的虐待和恶意投诉，并选择服用安眠药以“保持死亡的尊严”。幸运的是，他及时被送到医生那里救了他的命。这些消息向我们展示了快递行业的悲伤和无助。他们在大街上奔波寻找用户的产品，但是他们常常无法获得应有的理解和尊重。有时，公司会因小错误而对用户进行口头虐待，投诉和惩罚；有时，即使您固执己见，也可能会遇到不合理的麻烦和恶意的诽谤，并且在受到侮辱时会受到惩罚。但实际上，尊严受到践踏和缺乏工作保障，只是快递员面临的压力的一部分。在日常快递中，快递员不仅要面对庞大的送货量，而且还要注意送货的质量和效率。在此过程中，无论是道路状况，天气状况，公园规则或各种紧急情况，都不能成为阻止它们的原因和理由。无疑，这进一步增加了工作强度。一方面，在巨大的工作强度和职业压力下，快递员自身的健康和安全一直缺失；另一方面，快递员必须忽略周围因素的影响，努力满足用户的需求，这使得受害方始终是快递员本人。一旦发生某些事情，他们既不能与用户打架，也不能与公司争论，他们只能选择接受和妥协。那么，有什么办法可以改变这种现状？有没有什么可以“保存”的呢？快递员？不要告诉我，真的有！近年来，随着自动化生产趋势的加速和人口红利的持续减少，越来越多的公司开始寻求智能技术的帮助，以促进传统产业的转型和升级。这包括快递行业。目前，以亚马逊为代表的外国电子商务公司已经在测试使用无人机运送货物的方法。以波士顿动力公司为代表的机器人公司也在寻求在快车领域将机器人商业化；同时，以京东，苏宁，阿里巴巴为代表的国内老牌公司也相继推出了多种无人驾驶汽车产品，共同推动快递业的新升级。通常，无人机，无人驾驶车辆和机器人正日益成为重要的“武器”。用于“保存”传统快递。通过“机器替换”或“人机协作”，快递员不再成为追赶风吹雨打，走过街道的送货人，因此变成了机器后面的老师，控制者和监督者。这不仅有效地降低了快递员的工作强度，减少了他们遇到危险或恶意举报的可能性，而且加深了该行业的作用和价值。此外，智能分配工具的应用极大地提高了分配的质量，效率和范围，并在降低分配成本的同时升级了分配的选择和形式。换句话说，无人机，无人驾驶车辆和机器人的应用不仅使快递公司受益，而且使快递公司和消费者受益。未来，借助这些智能产品促进快递行业自动化，无人值守和智能化的发展，值得期待！但是，尽管无人驾驶车辆，无人驾驶飞机和机器人可以通过“替代”来帮助行业和人员发展，但是从现阶段开始，谁更适合成为合格的“快递员”？换句话说，谁的商业状况更加独特和更有希望？我们可以通过简单比较来分析它。首先，从成本角度来看。目前，无人机的运输成本较低，单架飞机的成本可能在10万至50万左右，但运营成本和维护投资相对较高。虽然无人驾驶汽车的成本中等，但以Google的无人驾驶汽车为例，成本为90。除维护成本外，总体成本将比无人机高。至于机器人，它的成本是最高的