作为国内最早从事新能源汽车研发，生产和应用的企业，江淮汽车坚持节能环保的主流价值观，致力于为消费者提供舒适，绿色的出行解决方案。在新能源汽车领域，江淮汽车凭借八代技术的积累，建立了在新能源业务领域的领先地位，其产品矩阵涵盖了各个市场领域，并坚持受欢迎的推广和示范。目前，江淮汽车已经系统地掌握了电池组，电动机和电动汽车电子控制的三项核心技术，以及能量回收，驱动和制动电耦合等关键技术，并在电池热管理系统上取得了重大突破。技术。 iEVS4，iEV7S和其他型号上的新一代液冷恒温技术采用独立的液冷循环，以确保车辆电池始终处于10-35摄氏度的工作环境中，从而提高了车辆安全性并大大延长了电池寿命。对于新能源汽车，电池安全是消费者关注的焦点，高比能源电池系统的热失控安全性一直是困扰电动汽车发展的主要问题。经过3年的1700次模拟热失控测试和开发，江淮汽车已率先在中国取得突破。从电池单元，简单模块，多串模块，电池组和整车的五个层次中，它被迫触发单次热失控以实现电池组。无爆炸，无火灾，并结合了世界领先的热管理液体冷却技术，消除了电池风险。江淮汽车经过八代技术和三代产品13年的积累，现已形成国际领先，国内领先的iEV技术平台。可以说，基于iEV技术平台的江淮iEVS4是江淮汽车与大众汽车合资公司的主要成果。 2017年，大众汽车与江淮汽车成立了合资公司。江淮大众汽车将专注于新能源市场。江淮新能源产品将与江淮大众在同一生产线上生产。所有产品的质量检验将基于大众汽车，以实现纯德国的质量控制。 。江淮大众汽车研发中心于2018年底正式开始建设，将专注于电气化，车联网和自动驾驶等核心领域的技术研发。安全是确保电动汽车长期，健康和可持续发展的关键和前提。江淮新能源充分利用智能化配置，确保驾驶员和乘客各方面的安全。 LDWS车道偏离警告系统可以实现对不同车道的识别和警告，例如实线，虚线，虚线和路缘，并在车道偏离时及时警告驾驶员，帮助驾驶员集中注意力并避免偏离车道速度过快会导致安全事故。在斜坡上滑动的危害是众所周知的。江淮汽车是中国第一家基于驱动马达和电子停车位在斜坡上开发自动停车和辅助启动功能的设备，有效地解决了因车辆滑动而引起的安全隐患，减少了事故的发生。此外，ESC车身稳定系统，EPS电子助力转向，TCS牵引力控制系统，AUTO HOLD自动停车和TPMS智能轮胎气压监控以及其他辅助功能，包括突然制动，转向过度和转向不足，车轮打滑和倾斜在各种失控情况下（例如轮胎压力损失等），辅助控制始终可以使车身保持在可控的正常行驶状态。在人身安全方面，为响应纯电动汽车的积极启动，江淮新能源汽车突破了四种主要的防止驾驶震动的电动技术。在动力总成齿隙，起动共振，转矩波动和动态扰动的四个方面中，“双馈”被称为“双馈”。采用技术来实现快速的功率响应，并且不会产生影响。它可以轻松应对698个驾驶条件，例如启动，加速和减速，并解决了纯电动汽车的驾驶冲击问题，使驾驶更加顺畅，并增加了主动安全系数。作为共享经济的典型代表，在线汽车租赁服务充分利用了互联网和交通资源的整合优势，并与地铁和公共汽车形成了互补。在一定程度上减轻了城市交通压力