爱沙尼亚的一家初创公司Skeleton和德国的卡尔斯鲁厄理工学院已经完成了电动汽车超级电池技术的研究和开发。这款突破性的石墨烯电池可在15秒内充满电。这是一种混合电池组，将普通的锂离子电池和Skeleton自行开发的超级电容器电池结合在一起，以充分发挥各自的优势。简而言之，锂电池具有很高的能量密度，这意味着它们可以存储很多能量，但是它们的功率密度通常很低，这意味着它们的充电和放电速度相对较慢。这就是为什么电动汽车的充电时间这么长的原因，这也是汽车工业想要消除的关键瓶颈。超级电容器或超级电容器可以静态地而非以化学形式存储电荷，因此它们提供了巨大的功率密度，可以以更高的速度进行充电和放电，并且可以持续数十万次循环而不会退化。但另一方面，与锂电池相比，它们的能量密度非常差。为了保持相同的能量，您需要的电池组要比类似的锂电池大很多倍。骨架将超级电容器的某些元素与锂离子电池结合在一起，以达到两者的效果，从而提供了一种有吸引力的解决方案。骨架首席执行官Taavi Madiberk表示：“实际上，我们的超级电池结合了超级电容器和电池的优点：高表面积的弯曲石墨烯可实现快速充电和放电，并且专门开发的电池化学性质比纯超级电容器更可逆。将更多的能量存储在地下。这两种技术的组合可以快速充电和放电，同时还可以提高能量密度。